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揚州BGA檢測設(shè)備回收 x-ray檢測設(shè)備
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產(chǎn)品描述

型號XD7500VR 檢測面積458MM x 407MM 尺寸1450 x 1700 x 1970mm 電源單相 200-230V/16A 重量1900KG
上海東時貿(mào)易有限公司主營 X-RAY  AOI  SPI 貼片機 周邊設(shè)備 回流焊的出售、租賃,以及全新設(shè)備的售賣。有的營銷團隊提供周到的服務(wù),我們將根據(jù)貴司產(chǎn)品以實際生產(chǎn)需要合理配置所需機型,我司提供技術(shù)支持、生產(chǎn)培訓(xùn)及相關(guān)技術(shù)人員。只要是客戶你想要的,我們都能盡努力去辦到。
汽車輪轂是汽車零部件的一個重要組成部分,輪轂之于汽車,就相當(dāng)于腿對于人的重要性一樣。汽車在行駛過程會產(chǎn)生橫向和縱向負(fù)荷,同時輪轂也承受汽車及貨物的所有載荷。而隨著現(xiàn)在汽車的車速越來越快,對輪轂動態(tài)穩(wěn)定性和可靠性的要求也是越來越高,因此對輪轂的質(zhì)量要求也越來越嚴(yán)苛。
目前市場的輪轂按照材質(zhì)分為鋼輪轂和鋁合金輪轂,因鋁合金輪轂重量輕、慣性阻力小、制作精度高,利于提高汽車的行駛性能和減輕輪胎滾動阻力,已占據(jù)汽車輪轂的主導(dǎo)市場。
鋁合金輪轂主要采用鑄造方法成型,但是由于鑄造工藝過程較復(fù)雜,原材料控制不嚴(yán)、工藝方案不合理、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理、生產(chǎn)操作不當(dāng)?shù)榷紩馆嗇炶T件產(chǎn)生缺陷,常見缺陷有夾雜、氣泡/氣孔、疏松等。一款的輪轂,除了有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に囍膺€必須有嚴(yán)格的質(zhì)量檢查。質(zhì)量不過關(guān)的輪轂會在使用過程中出現(xiàn)各種各樣的問題,甚至是爆裂,引發(fā)交通安全事故。
X射線無損檢測技術(shù)利用其穿過不同密度、厚度的物體可以得到不同灰度顯示圖像的特性,從而對零件物體內(nèi)部進行無損質(zhì)量評價。該技術(shù)可以直觀顯示被檢輪轂的內(nèi)部質(zhì)量缺陷,可以實現(xiàn)對輪轂質(zhì)量的有效,是實現(xiàn)輪轂質(zhì)量安全的重要保證手段。
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無損檢測(NDT)對于飛機制造業(yè)和維修業(yè)來說是一個非常重要的行業(yè),其年市值高達十幾億美元。而未來無損檢測將如何適應(yīng)越來越多的新材料、智能新技術(shù)的發(fā)展,值得關(guān)注。
隨著航空乘客的增多和新一代飛機機隊規(guī)模的壯大,無損檢測在民航運輸安全領(lǐng)域中扮演著越來越重要的角色。
無損檢測初的應(yīng)用要追溯到1914年民用航空剛興起的那段時間,因此無損檢測堪稱是幕后英雄。
在制造業(yè)中,使用無損檢測方法評估結(jié)構(gòu)或部件的完整性和損傷狀況。在飛機投入使用后,無損檢測儀更是檢測飛機健康狀況的重要工具,如金屬疲勞和材料應(yīng)力問題。
無損檢測可檢測飛機的所有部分出現(xiàn)的任何損傷,包括確定材料厚度、裂紋、腐蝕、復(fù)合材料的脫層和焊接缺陷等,同時也可檢測整架飛機。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,用于機體的無損檢測占民用飛機無損檢測的70%~80%,剩余20%左右的檢測是用于發(fā)動機和其他相關(guān)部件。
無損檢測方法在檢測部件時不會破壞材料,可為航空公司節(jié)約維修成本、縮短停場時間,有利于航空公司的飛機盡快投入運營。
鑒于無損檢測具有降低成本和確保安全性的重要作用,當(dāng)前維修企業(yè)不斷探索更快、更有效的無損檢測方法。
無損檢測的常見方法
雖然無損檢測在維修服務(wù)中扮演著重要的角色,但其適用的流程相對較少。據(jù)美國無損檢測學(xué)會稱,常用的6種檢測方法是磁粉檢測、液體滲透檢測、射線檢測、超聲檢測、渦流探傷和目視檢查。這些方法均適用于航空領(lǐng)域。
此外,技術(shù)人員在檢查難以接近的區(qū)域時也會使用內(nèi)窺鏡,無需拆解被檢結(jié)構(gòu)即可探測到內(nèi)部結(jié)構(gòu)。其他目視檢查的工具還包括具有內(nèi)置圖像捕捉功能和錄制功能的視頻內(nèi)窺鏡,以及使用光纖電纜傳輸圖像的纖維內(nèi)窺鏡。
機遇與挑戰(zhàn)
盡管新的測試設(shè)備和軟件已具備了很好的移動性,但仍有一些局限性。例如,已經(jīng)使用了50多年的渦流檢測仍是一個特別復(fù)雜的過程,需要的技術(shù)人員,而且于導(dǎo)電材料使用,滲透深度也很有限。
與此同時,液體滲透劑也只能在開放的表面上檢測缺陷,在粗糙的表面上檢測有可能會出錯。因此未來還需要設(shè)備制造商和用戶攜手合作共同解決這些問題。
一直以來力致于X射線技術(shù)的研究與X射線智能檢測裝備的制造,其UNC系列X射線實時成像檢測裝備是標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域無損檢測設(shè)備,具有易操作、軟件人性化設(shè)計,高度系統(tǒng)可用性等特點,廣泛適用于汽車制造、電力、建筑、石油化工、機械加工、航天航空、壓力容器、電子等行業(yè),同時根據(jù)客戶需求定制,提供解決方案。
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上海電子設(shè)備有限公司是一家致力于國內(nèi)及海外二手貼片機設(shè)備,SMT生產(chǎn)線的公司,長期從事國內(nèi)外二手,SMT貼片機回收回收長期高價購銷和生產(chǎn)電子機械設(shè)備,價廉二手電子生產(chǎn)線設(shè)備。價廉二手貼片機線流水線及裝配線,二手電子設(shè)備有限公司長期大量收購以下產(chǎn)品,JUKI貼片機等國內(nèi)外各種品牌貼片機收購,好壞均可,量大價優(yōu),點膠機、錫膏印刷機、組裝流水線等整廠電子設(shè)備回收。1、SMT各種品牌貼片機。雅馬哈貼片機、富士貼片機、松下貼片機,、流水線、手動或全自動插件線、絲印烘干線,總裝線系列;2、無鉛/有鉛波峰焊、回流焊、錫爐、手動或全自動切腳機;3、烤箱、水濂柜、高周波機、超聲波清洗機,超聲波焊接機等;4、高低溫試驗箱、搖擺機、振動機、跌落測試機、拉力測試機等各種儀器設(shè)備(示波器)。另長期高價回收電子、塑膠、五金、玩具廠所有電子設(shè)備,儀器。5、涂裝設(shè)備、自動化噴涂流水線、涂裝機械手、烘干設(shè)備、絲印移印機、汽車、自行車、電動車等五金制品、塑料制品表面涂裝設(shè)備。6、真空電鍍生產(chǎn)線、蒸發(fā)電鍍機、多狐真空鍍膜機、光學(xué)鍍膜機、離子偏壓鍍膜機、連續(xù)真空鍍膜線等。本公司竭誠為各企事業(yè)單位提供、快速、熱情周到的服務(wù) 電子加工廠設(shè)備回收 電子廠回收,收購范圍電子廠設(shè)備、發(fā)電機,超聲波、波峰焊、回流焊、邦定機、貼片機。插件機、生產(chǎn)線等。長期高價回收SMT貼片機:JUKI、三洋、---Y---AMAHA、富士、松下、三星、西門子等型號貼片機,回收HELLPER/BTU/ETC各廠家回焊爐,回收MPM/DEK等品牌印刷機,回收二手AOI檢測設(shè)備。
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元器件剪腳機
用于對插腳元器件進行剪腳和變形。
插件機
就是將一些有規(guī)則的電子元器件自動(也叫“自動插件機”)標(biāo)準(zhǔn)地插裝在印制電路板導(dǎo)電通孔內(nèi)的機械設(shè)備。
波峰焊
波峰焊是讓插件板的焊接面直接與高溫液態(tài)錫接觸達到焊接目的,其高溫液態(tài)錫保持一個斜面,并由裝置使液態(tài)錫形成一道道類似波浪的現(xiàn)象,所以叫'波峰焊',其主要材料是焊錫條。
波峰焊后AOI檢測
由于波峰焊接工藝的特點,在這個工序是容易產(chǎn)生不良的,如引腳短路,虛焊,漏焊,苞焊等,而隨著PCB的組裝工藝越來越微型化,高密度化,原始的人工目檢已經(jīng)完全制約了生產(chǎn)產(chǎn)能和品質(zhì)的提升,采用的機器視覺來代替人工具有更高的穩(wěn)定性及可靠性。近兩年新突破流行的檢測設(shè)備。
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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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